Корреспонденты газеты.ru проехали маршрутом махачкала москва
У дагестанца Омара Халдузова имеется автобус. Восемь лет он возит пассажиров из Махачкалы на белом двухэтажном туристическом «Неоплане». Два раза в неделю — до Москвы, раз в год — до Саудовской Аравии на хадж. В автобусе 50 мест.
Первый класс внизу: четыре самодельные лежанки для двух человек. Неженатых и одиноких дробят на пары по полу. Добрая половина постели до Москвы стоит 2500 рублей.
Сидячие места на втором этаже дешевле — 1500 рублей. Халдузову одна поездка в столицу — с затратами на бензин, заработной платом водителям, арендной платой, взятками и мелким ремонтом гаишникам — обходится в 60 тысяч рублей. семь дней назад в Москву ехали 20 пассажиров.
Среди них, по мнению следователей, могли быть 17-летняя летняя Марьям и 28-Дженнет Абдурахманова Шарипова, ехавшие взрывать столичное метро.
Халдузова столичные оперативники первым отвели на опознание тел шахидок в морг. Определив пассажирок по фотороботам, предприниматель отказался от своих слов при виде трупов. Его водители в беседах о подсевших в Кизляре сказать отказываются.
«Что вы от меня желаете, я вне подозрений», — кричал в среду в телефонную трубку шофер Рамазан.
В Махачкале говорят, что сотрудникам СКП от водителей добиться удалось мало. «Разведслужбы сами знают много. Если судить по тем фотографиям, каковые мне показывали, — а на них эти террористки еще живые — у них собрано много материала, — говорит Халдузов. — Лишь тут им никто не окажет помощь, говорить что-то страшно.
Мы же все вместе с этими боевиками живем, они меня убьют на следующий сутки, в случае если я что-то сообщу. Программа защиты свидетелей у нас — это воробьиный писк, никто меня не защитит.
Вот все и опасаются говорить, даже в том случае, если что-то знают».
Не рассчитывая на помощь запуганных обитателей, в пятницу в МВД заявили о «стопроцентном досмотре всех пассажиров, приезжающих и отъезжающих из Северо-Кавказского региона» и о «тщательной проверке прилегающих к объектам транспорта территорий». Но в субботу вечером, на шестой сутки по окончании террористических актов в Москве, на автовокзале Махачкалы не было ни одного милиционера.
Коробки, чемоданы и пакеты пассажиров «Неоплана» осматривает сам шофер — Рамазан. Его сменщик собирает у всех паспорта, выписывает именные билеты и заворачивает документы в тёмный пластиковый пакет: «Дабы не будить вас на каждом КПП, мы сходу отдаем все паспорта милиционерам».
Паспорта шепетильно контролируют в Махачкале, но «в то время, когда кто-то подсаживается в Кизляре либо дальше, их не всегда записывают», говорят водители.
От развлекательного центра «Пирамида» в Москву отправляются по 5–6 автобусов каждый день, в пути — больше дней.
«Как я в дороге опознаю смертницу? У меня так как нет никаких перечней.
Обыскивать я ее также не могу. А кроме того в случае если что-то заподозрю, что мне делать, она так как взорвет целый автобус к чертовой матери.
Восемь лет езжу, так хоть раз бы ко мне милиция подошла и сообщила: вот тебе телефон, в случае если что заметишь либо заподозришь – звони по нему, мы разберемся. Так некому звонить» — Халдузов устал от внимания и допросов следователей прессы.
Журналистов в рейс Халдузов берет по окончании продолжительных уговоров: «Хорошо, повозим вас по Калмыкии, в том месте где-нибудь и высадим. Девочку лишь жалко…
Да мы шутим, не пугайтесь, тут дам не бьют». «Они у нас сами взрываются», — мрачно додаёт шофер и заводит автобус.
Махачкалу от Москвы отделяют 13 постов ДПС. В Дагестане расположены четыре: два на выездах из города, один в Кизляре и еще один на въезде в Калмыкию.
Ни на одном из них багажа и проверки документов не было.
Не стали милиционеры открывать сумки и контролировать паспорта кроме того в Кизляре, откуда, согласно данным СКП, в Москву приехали исполнительницы и организаторы террористических актов в метро. Из всех пассажиров документы удостоверились в надежности лишь у обозревателя «Газеты.Ru», вышедшего покурить.
Дагестанский милиционер, мгновенно опознав в нем «неместного», "настойчиво попросил" предъявить паспорт и устроил допрос с пристрастием. «Прописка столичная, а чего по Махачкале на автобусах ездишь, братка? Денег на самолет что ли не хватило?» — щурясь, интересовался он.
На этом интерес к пассажирам у него иссяк.
Халдузов говорит, что строгого контроля в Кизляре, считающемся перевалочной базой для северокавказских террористов, ни при каких обстоятельствах и не было. «Слева от кизлярского КПП граница с Чечней. Ее толком и нет, оттуда в Дагестан пешком ходят», — пояснил Халдузов.
В час ночи автобус выезжает из республики, ни разу никем не проверенный.
Воскресным утром, в то время, когда «Неоплан» ехал по степям Калмыкии, Халдузову пришло SMS. «Поезд взорвали Я не осознаю, это война что ли?» — Омар, еще ночью уговаривавший нас «не рекламировать террористические акты, по причине того, что ваххабитам лишь этого и нужно», жмет на кнопки пульта от телевизора, пробуя отыскать новости. По федеральным каналам дагестанцам показывают патриарха Кирилла на пасхальном богослужении в храме Христа Спасителя.
Из телефонных бесед узнается, что ночью под Махачкалой в селе Ичхе террористы разрешили войти под откос семь вагонов товарного поезда Тюмень — Баку, пострадавших и жертв нет.
Новости из соседней республики калмыцких милиционеров не пугают. Автобус остановили на двух из четырех постов, и и в том и другом случае дежурные интересовались лишь, кому в собственности коробка с тарелками под сиденьем.
Тамбовскую область ехали без остановок.
Мы гадаем, о чем думали смертницы, пока дни ехали в автобусе. Как 17-летняя Абдурахманова наблюдала из окна на детей, играющих в салки на безлюдной заправке, и на православный крест в три человеческих роста, стоящий у дороги в Калмыкии.
Как 28-летняя Шарипова, в которой обитатель Махачкалы Расул Магомедов опознал собственную дочь, слушала хохот в кабине водителя и музыку из фильма «Троя» — любимого кино Халдузова, которое он наблюдает в каждой поездке и знает наизусть. Как они просыпались на остановках, выпивали чай в калмыцких закусочных, отказывались от предложенных соседями семечек и вычисляли километры до Москвы.
«Я не осознаю, как они не передумали. Столько времени целенаправленно ехать убивать – это нереально представить.
Это религией растолковывать запрещено», — говорит Халдузов. Он каждый год возит паломников из Дагестана на хадж в Саудовскую Аравию и расстроен, что ваххабиты оправдывают войну исламом. «Да, может, они не знали ничего!
Их по большому счету имели возможность попросить довести что-то и передать, девочки же совсем глупые», — вступается одна из пассажирок. Она едет в Москву посетить собственного учителя из МГУ.
Жительница Махачкалы предпочла автобус плацкартному вагону в первый раз. «Мы разве тут все на шахидов похожи?» — нервничает она на каждом КПП.
Контролировать документы у пассажиров начали лишь в Волгоградской области. На первом же посту всех попросили выйти из салона, запустив в том направлении милиционера с тёмным лабрадором.
На втором КПП сотрудники МВД в первый раз "настойчиво попросили" предъявить им паспорта всех 19 человек и вручную переписали эти.
Первый полноценный обыск состоялся в 300 км от Москвы – на въезде в Рязанскую область.
Сотрудник ДПС, извинившись, проверил у пассажиров паспорта и увел обозревателя «Газеты.Ru» контролировать его документы с подтекшей печатью по базе МВД. Перед компьютером висела фотография предполагаемого пособника шахидок, попавшего в объективы камер столичного метро.
За столом отчаявшийся милиционер уже в пятый раз перезагружал виснущий компьютер, дабы уточнить паспортные эти. В автобусе сейчас второй милиционер осмотрел сумки, посмотрел во все мусорные пакеты и распечатал перетянутую скотчем «передачу».
В коробке были крапива, кинза и две пары ботинок.
Стоящий рядом автобус из Сталинграда не обыскивали, а его пассажиров не досматривали. «Что тогда мешает пересесть на волгоградский рейс, их по большому счету не контролируют, — удивляется шофер Рамазан. — И нормально доехать до Москвы. По большому счету, привезти взрывчатку возможно тысячью методами, на любом транспорте.
Обыск всех автобусов из Дагестана не окажет помощь».
Чем ближе была Москва, тем злее становились милиционеры. Сотрудники поста на Каширском шоссе в 100 км от столицы, перед которым выставили броневик, уже не здоровались и не просили прощения. «Всем оставаться на собственных местах, открыть сумки и сдать паспорта», — зашли они в салон автобуса. «Это тебе он хозяин, не нам», — закричали на водителя, что указал на дремлющего Халдузова.
До тех пор пока один сотрудник ДПС нес документы к посту, второй копался в багажном отделении и сумках. Его поменял сотрудник с ищейкой.
«Из-за чего на второй этаж ее не запустили? Под автобусом не взглянули?» – хмыкнул трудящийся швейцаром в одном из столичных отелей Дауд.
Он ездит с женой в Дагестан практически на каждые выходные, и с таким повышенным вниманием милиционеров столкнулся в первый раз. «Я как-то пробовал на поезд сесть, а в том месте таджиков битком, вот и продолжил на автобусе ездить. И чего милиция лишь на данный момент так шмонать начала?
Раньше нужно было, в противном случае, что они делают на данный момент, — бессмыслица какая-то».
Через 25 мин. автобус остановили в 70 км от Москвы. Коллеги каширских патрульных опять обыскали минут и 30 сумки контролировали 19 паспортов.
Еще через 40 мин. автобус остановили на въезде в город в районе Бирюлево-Восточное.
Показавшийся в дверях автобуса милиционер в штатском в первую очередь неуверенно спросил, не едет ли махачкалинский автобус из Азербайджана, по окончании чего вывел пассажиров на улицу, собрав у них паспорта. Он сортировал людей по кучкам – «у вас проверил, вы влево, а вы находитесь» — около 10 мин., пока его не одернул сотрудник в форме, потребовавший отнести документы на должность и проверить их на компьютере.
Проверка растянулась практически на 50 мин.. Во многом из-за жёсткого пассажира Абдула в красных тренировочных штанах. Раздраженный третьей остановкой за час, он сообщил милиционерам, что паспорта по закону контролируют лишь в присутствии их обладателей.
Разъяренные милиционеры решили тут же послать Абдулу обратно в Махачкалу. Пассажира обругали и утомившиеся от испытаний водители, но инцидент уладили.
В два ночи автобус, как и семь дней назад, подъехал к «Лужникам». В большинстве случаев пассажиры выясняются тут раньше, время от времени успевают кроме того разъехаться на метро.
29 марта большая часть остались дремать в автобусе до 6 утра: «Мы заезжаем и сами ложимся. В случае если пассажирам не спится, наматываем круги, укачиваем», — растолковал Халдузов.
«В случае если сейчас тут все закрыто, отправимся в Люблино на рынок, в том месте возможно ночевать», — предотвратил Рамазан. На протяжении набережной находились автобусы из Дербента, Нальчика, Махачкалы, Сурового, каковые не пускали на территорию стадиона. «Вовнутрь возможно, лишь в случае если меньше 11 пассажиров и лишь по окончании переписи всех личных данных», — сообщил подошедший милиционер.
Ожидать открытия метро в отечественном автобусе планировали всего пять пассажиров, и белый «Неоплан» заехал вовнутрь.
Распространение газеты Ассалам
