Гарантии оказались фиговыми
Всю ущербность действующей в русском туризме совокупности защиты прав туриста продемонстрировали события последних месяцев: как «нежданно» выяснилось, люди, заранее и сполна оплатившие зарубежные поездки, были незащищены кроме того при наличия солидных сумм денежных обеспечений у реализовывавших им путёвки операторов.
По состоянию на начало октября картина такова: практически полтора десятка русских операторов разорились, создав неприятности с отдыхом приблизительно для 130 тыс. обитателей страны. Наряду с этим около 70% пострадавших приходится на компании «Нева», «Лабиринт», «Солвекс-Турне» и «Верса», а их неспециализированный денежный ущерб превышает сумму 3 млрд. рублей.
Самым тяжёлым в денежном отношении случаем признано крушение группы компаний «Лабиринт», т.к. согласно данным, введённым в информационную совокупность его страховщика, СОАО «ВСК», общая сумма по 24,373 тыс. требований образовывает около 2,466 млрд. рублей.
Возьмут ли пострадавшие полновесные компенсации? Увы, но вряд ли: всецело страховое возмещение будет выплачено не более чем 20% туристов.
Так, по линии различных компаний, входивших в группу «Лабиринт», количество компенсаций составит от 2,8 до 7,6%. А выплаты по линии СК «Восхождение», в которой застрахованы денежные риски разорившихся «Невы», «Солвекс-Турне», «Авиачартер-ДВ» и ещё более чем 40 действующих туроператоров России на сумму более чем 1,4 млрд. рублей, по большому счету под вопросом, т.к.
29 октября Арбитражный суд Москвы разглядит прошение о признании «Восхождения» банкротом. В случае если учесть, что уже на данный момент количество компенсаций, требуемых по линии туристов компаний-банкротов, приблизительно на 20% превысил уставный капитал (500 млн.) «Восхождения», у которого Нацбанком отозвана лицензия, банкротство в полной мере возможно.
И тогда отвечать станет фактически некому. И нечем
Очень не сильный утешением можно считать и тот факт, что в связи с расследованием уголовных дел, возбуждённых по факту мошенничества в компаниях-операторах, под домашним арестом были два питерских генеральных директора. А ещё один, будучи гражданином второй страны, заявлен в розыск.
Наряду с этим неспециализированный ущерб по линии этих трёх компаний образовывает, согласно данным Следственного комитета, всего 11,5 млн. рублей. Одновременно с этим основатель «Невы» Сергей Тимралиев (а на начало октября в «Восхождении» зарегистрировано более 6,45 тыс. заявлений от пострадавших от приостановки её деятельности на сумму практически 483 млн. рублей) выступает в качестве специалиста по рынку туризма и с уверенностью заявляет, что «в «Неве» мошенничества не было».
В отличие от «Атласа» и «Экспо-тура», чьи начальники сидят дома под арестом, в «Неве» дело о мошенничестве возбуждено в отношении неизвестных. А также Ассоциация туроператоров России (АТОР) за первенца среди будущих банкротов (а до тех пор пока ни одна из приостановивших деятельность турфирм таковым не признана) заступилась
Казалось бы, обстановка в полной мере ясная: как в своё время сообщил министр Владимир Мединский, «во всём виноваты жадные туроператоры и жадные туристы», каковые не желали страховаться так, как это было необходимо. Но В конечном итоге обстановка пара другая: по окончании провала «Ланта-тур вояжа» (начало 2012-го) и появления требований снабжать фингарантии операторов в размере 12% от оборота, большинство действующих в Российской Федерации страховщиков попросту отказалась брать на себя ответственность за турбизнес.
Их можно понять: застраховать гарантии в количестве 300–400 млн. рублей (а тем более 2–3 млрд., каким должен быть их размер в соответствии с настоящему обороту компаний, входящих в первую пятёрку) не готов никто.
Сами страховые компании с этим не спорят. «Туроператор может приостановить деятельность в любую секунду, а отвечать приходится страховщику, – говорит президент северо страховщиков запада и Союза-Петербурга России Ирина Лукашевич. – Нам нужно уповать на его порядочность, но опыт говорит, что это не всегда так». Вследствие этого многие страховые компании вышли из этого сегмента бизнеса: их место заняла компания «Восхождение», которая смело подписывала контракты хоть на 30, хоть на 454 млн. рублей А туристический «крупняк» отыскал дырку в законе, страхуя что угодно, но лишь не настоящий оборот: в большинстве случаев, на данный момент у многих из входящих в первую десятку размер денежных обеспечений приблизительно в десять раз меньше, чем должен быть.
Но нужно быть честными: о том, что «гром грянет», было известно давным-давно. В то время, когда у врио начальника Ростуризма Олега Сафонова прямо задали вопрос о том, готов ли он взять на себя ответственность за то, что десяткам тысяч россиян сломан отдых, он кроме этого прямо ответил, что «готовься , в то время, когда у возглавляемого мной ведомства покажутся контрольные и надзорные функции».
И правильно: на данный момент у Ростуризма, что теоретически обязан выступать в качестве контролёра отрасли и главного регулятора в стране, таких функций нет. Самое основное – их по большому счету ни у кого нет…
Но разве не было как мы знаем, что совокупность денежных обеспечений (как раз их в туризме именуют ФИГами) изначально дырява? И разве не было ясно, что сходу пара десятков туроператоров, включая и больших, застраховавших денежную ответственность перед туристами в неизвестной страховой компании «Восхождение», очевидно рискуют их деньгами?
Как так случилось, что фактический обладатель посредников по продаже авиабилетов «Авиачартер» и «Идеал-тур», и турфирмы «Лабиринт» Михаил Шаманов накопил миллиардные долги? Как компании, не имеющие права реализовывать путёвки за предел по обстоятельству фактического отсутствия у них фингарантий, продолжали это делать?
И разве никому не было как мы знаем, что российский массовый туризм часто строится по пирамидальному принципу? А в этих условиях, в то время, когда по объективным обстоятельствам приток туристов обмелел, а кредитов (к тому же весьма дорогих) не дают, многие компании садятся на мель. А кое-какие – и вовсе идут ко дну
Увы, но все случаи банкротства в русском туризме строятся по одному проверенному временем сценарию: компании, замечательно зная о настоящей денежной ситуации, до последнего реализовывают туристам путёвки и билеты. Билеты в один финиш Из-за чего?
Вся прошлая история российского турбизнеса свидетельствует: за очень редким исключением в отрасли безответственно возможно делать всё. И примеры «Капитал-тура» либо «Ланта тур-вояжа» показывают, что, кроме того «кинув» партнёров и тысячи клиентов, возможно выйти из воды сухим.
Смогут ли быть предложены туристам другие гарантии спокойного отдыха? на данный момент над ними идёт усердная работа, и предложения поступают самые кардинальные – впредь до создания единого национального оператора по выездному туризму. Но, вероятнее, законодатели отправятся по уже известному им пути, возложив бремя ответственности (как административной, так и денежной) на самих участников рынка.
Исходя из этого не следует удивляться, что в самое ближайшее время путёвки за границу подорожают не только по обстоятельству роста курса валюты.
Гарантии личной безопасности. Наличные деньги
